Гластон
Дата: 25 мая 2023 г.
Каждый раз, когда вы экономите энергию, вы сокращаете свои счета за электроэнергию. Это в значительной степени способствует смягчению последствий изменения климата и увеличению вашей прибыльности. Glaston продолжает продвигать разработку современных технологий обработки стекла для удовлетворения производственных потребностей при значительно более низком потреблении электроэнергии. Благодаря нашим обновлениям вы также сможете воспользоваться преимуществами новых разработок и начать экономить энергию. Присоединяйтесь к нам в нашей миссии по построению лучшего будущего с помощью более безопасных, умных и энергоэффективных стеклянных решений.
Повышение энергосбережения в технологии закалки стекла
«Glaston разрабатывает передовые технологии нагрева и охлаждения для достижения наилучшего качества стекла, выдающейся энергоэффективности и надежной автоматизации. Наши линии закалки с усовершенствованным контролем нагрева позволяют повысить эффективность загрузки и снизить энергопотребление без ущерба для качества. Благодаря новейшим технологическим решениям энергия закалки снижается. можно даже оптимизировать», — говорит Рику Ферм, директор компании Heat Treatment Technologies.
Минимизируйте потери энергии при ламинировании стекла
Самый простой способ сэкономить энергию при ламинировании стекла — перейти от традиционной печи с инфракрасным нагревателем к технологии полной конвекции. Потери энергии сведены к минимуму, поскольку внутри печи рециркулируется тот же воздух. Необходимое количество энергии стабилизирует температуру печи. Переработчики часто сообщают об экономии энергии не менее 50% после обновления технологии нагрева.
Конвекция сокращает потребление энергии при обработке автомобильного стекла
Технология нагрева также играет ключевую роль в гибке и закалке автомобильного стекла. Благодаря целенаправленной и эффективной передаче тепла конвекционный нагрев сводит к минимуму потери энергии во время процесса. Конвекция обеспечивает равномерный нагрев при изгибе как прозрачных, так и печатных стеклянных поверхностей. При обработке лобового стекла и люка на крыше конвекция сводит к минимуму количество устаревших отражающих пластин, экономя больше энергии на единицу продукции.
«При предварительной обработке автомобильного стекла энергию можно даже рекуперировать. Энергия возвращается в сеть путем замедления инструментов с помощью электродвигателей. Кроме того, наше легкое оборудование экономит до одной трети энергии, необходимой обычным машинам. », — говорит Роберт Прейндж, старший вице-президент по автомобильным и дисплейным технологиям.
Экономьте энергию за счет упрощения производства изоляционного стекла
Система Glaston Thermo Plastic Spacer (TPS®) производит стеклопакеты с использованием только одной машины вместо нескольких компонентов. Это сокращает время цикла и экономит энергию за счет более быстрого выполнения ежедневного производства.
«Новейшая стиральная и сушильная машина Glaston автоматически отключает зону сушки, когда стеклянная пластина высыхает. Это снижает потребление энергии стиральной машиной на 25 %, а замкнутый водяной контур еще больше снижает потребление воды», — говорит Уве Рисле, директор компании Insulation Glass Technologies. .
Повышайте энергию с помощью улучшений
«Надежный способ обеспечить энергоэффективность — это обслуживать оборудование вместе с экспертами Glaston и оригинальными запасными частями. Затем модернизация существующей линии по обработке стекла с использованием новейших технологий приведет к значительному улучшению энергопотребления без инвестиций в совершенно новую линию. Наша новейшая технология доступна в виде обновления, что позволяет быстро и эффективно увеличить производительность, достичь лучшего качества продукции и производительности, сократить объем технического обслуживания и увеличить время безотказной работы», — комментирует Арттури Мяки, старший вице-президент по обслуживанию.
Для получения дополнительной информации об энергоэффективности при обработке стекла посетите https://www.glastory.net/.
Повышение энергосбережения при использовании технологии закалки стекла. Минимизация потерь энергии при ламинировании стекла. Конвекция сокращает энергопотребление при обработке автомобильного стекла. Экономия энергии за счет упрощения производства изоляционного стекла. Повышение энергопотребления за счет модернизации.